日前，一张网传的浙江嘉兴某良马4S店的销售海报显现，良马i3限时福利价为15.9万元，相称于打4折销售，纷乱的优惠幅度激发烧议。

“15.9万元是针对的是两台特价车，况且优惠补贴仅限于浙江地区，当今一经卖光了。”12月5日，嘉兴良马4S店销售督察人对第一财经记者示意，除了这两台特价车外，良马i3末端优惠价钱与其他地区差未几。

良马i3是良马旗下纯电动车，起售价为35.39万元。销售督察人称，该店i3促销步履仅限于浙江当地，且限时15.9万元需要称心一定条目，包括置换补贴、办理5年分期贷款等。记者从多家4S店了解到，良马i3当今促销力度接近于打6折销售，指令价35.39万元的i3优惠后的价钱在20万元右。

除了良马，疾驰EQ系列、奥迪etron系列电动车末端售价也出现了大跳水的情况。豪华品牌夙昔多年来在燃油车限制的品牌溢价，并莫得传导至电动车居品。值得详确的是，即便价钱“跳水”，但与价钱接近的中国品牌电动车比较，良马新动力车的销量并不算高。乘联会数据显现，本年10月份，华晨良马电动车批发销量为6527辆。

新动力车一经改变了中国汽车市集的结构，如今正在改变中国品牌难以涉及的豪华车市集竞争形态。数典汽车销量网发布的豪华车型10月晦端零卖数据显现，名瓜代一的为特斯拉Model Y，销量达3.69万辆，其次为理思L6（2.48万辆）、问界M7（7.4万辆）、奥迪A6L（1.41万辆）和问界M9（1.39万辆），前5名中只消奥迪A6L一款燃油车，且中国品牌占据了3个席位。

良马策划通过加强中邦土产货化开垦和推出新一代电动车来增强市集竞争力。2025年BMW新世代车型将在环球市集推出，随后两年内至少投产6款车型，新车将搭载全新的电子电气架构、全新的用户界面和东谈主机交互想法、全新的高性能电驱电板系统。智能座舱方面，良马最新一代操作系统70%功能由良马中国团队原土研发。

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武子晔

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